浅谈德国轴承的套圈
套圈是德国轴承中的重要零件之一，具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。本文将浅谈德国轴承套圈结构、生产步骤以及安装的详细内容，希望对您有所帮助。
德国轴承套圈结构
1.内圈inner ring：滚道在外表面的轴承套圈。
2.外圈outer ring：滚道在内表面的轴承套圈。
3.圆锥内圈cone：圆锥滚子轴承的内圈。
4.圆锥外圈cup：三泰SUNTHAI [/url]圆锥滚子轴承的外圈。
5.双滚道圆锥内圈double cone：有双滚道的圆锥滚子轴承内圈。
6.双滚道圆锥外圈double cup：有双滚道的圆锥滚子轴承外圈。
7.宽内圈extended inner ring：在一端或两端加宽的三泰SUNTHAI [/url]轴承内圈，以便改善轴在其内孔的引导或安装紧固件或密封件提供补充位置。
8.锁口内圈stepped inner ring：一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承内圈。
9.锁口外圈counterbored outer ring：一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承外圈。
10.冲压外圈drawn cup：由薄金属板冲压，一端封口（封口冲压外圈）或两端开口的套圈，一般指向心滚针轴承的外圈。
11.凸缘外圈flanged outer ring：有凸缘的轴承外圈。
12.调心外圈aligning outer ring：有球形外表面的外圈，以适应其轴心线与三泰SUNTHAI [/url]轴承座轴心线间产生的永久角位移。
13.调心外座圈aligning housing ring：用于调心外圈与座孔间的套圈，有一个与外圈的球形外表面相配的球形内表面。
14.外球面spherical outside surface：轴承外圈外表面是球表面的一部分。
15.圆锥外圈前面挡边cup front face rib：圆锥外圈滚道前面上的挡边，用以引导滚子及承受滚子大端面的推力。
16.中挡圈centre rib：具有双滚道的轴承套圈，例如双滚道圆锥内圈的中间整体挡边。
德国轴承套圈的生产步骤
1.锻造：锻造过程中若产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。所以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件（如喷雾冷却）等，特别是地较大品种套圈终锻后，温度在700℃以上的，不得堆积摆放。
2.热处理：对热处理设备密切监控是车间一项重要工作。监测设备的可靠性。对仪表、热电偶等重要温控器具须密切监控，确保测量数据准确可靠；对误差超标的要及时更换，严禁带病运行。
3.磨削工序的监控。成品进口轴承套圈不允许有磨削烧伤和磨削裂纹存在，特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检，剔出烧伤产品，严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报废，不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序。
4.标识管理，钢材入库后到套圈磨削前，各工序必须严格管理，严格区分GCR15和GCR15SIMN两种不同材质材料和产品。
德国轴承套圈的安装
在安装德国轴承套圈时要特别注意安装顺序，精密轴承还要注意正反端，装反的话会造成动不平衡，影响轴承的性能。
